İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, ehliyeti geçici olarak geri alınan ve teslim edilmeyen sürücü sayısının 689 bin 946 olduğunu açıkladı. “Sürücü affı” konusunun kesinlikle gündemde olmadığını vurgulayan Yerlikaya, trafik güvenliğini tehdit eden ihlallere karşı tavizsiz bir duruş sergileyeceklerini belirtti.
689 Bin 946 Sürücünün Ehliyeti Geri Alındı19 Nisan 2025 itibarıyla, Türkiye’de 689 bin 946 sürücünün ehliyeti geçici olarak geri alındı ve henüz iade edilmedi. Bakan Yerlikaya, bu durumun trafik güvenliğini tehlikeye atan ciddi ihlallerden kaynaklandığını ifade etti. Ehliyetlerin geri alınma nedenleri, sürücülerin sorumsuz davranışlarının boyutlarını ortaya koyuyor.
Ehliyetler Neden Geri Alındı?Yerlikaya, ehliyetlerin geçici olarak geri alınma nedenlerini şu şekilde sıraladı:
Alkol ve Uyuşturucu İhlalleri: 499 bin 88 sürücünün ehliyeti, alkol ya da uyuşturucu etkisinde araç kullanma veya alkol testi reddetme nedeniyle alındı.
Trafik Kuralı İhlalleri: 28 bin 461 sürücünün ehliyeti, bir yıl içinde 100 ceza puanı doldurma, 5 kez hız ihlali, 3 kez kırmızı ışık ihlali, drift yapma veya yasa dışı çakar kullanımı gibi nedenlerle geri alındı.
Adli Nedenler: 162 bin 397 sürücünün ehliyeti, ölümlü/yaralamalı trafik kazasına karışma, sağlık şartlarını kaybetme gibi adli işlemler nedeniyle alındı.
Bu ihlaller, trafik güvenliğini doğrudan tehdit eden ve can kayıplarına yol açabilecek sorumsuzluklar olarak tanımlanıyor.
“Sürücü Affı Yok, Taviz Vermeyeceğiz”Bakan Yerlikaya, sürücü affı tartışmalarına son noktayı koyarak, “Sürücü affı kesinlikle gündemimizde yok,” dedi. Trafik güvenliğini hiçe sayan ihlallere karşı sıfır tolerans politikası izlediklerini vurgulayan Yerlikaya, “Bizim derdimiz işlem yapmak değil; kazaları önlemek, ocakların sönmesine engel olmak,” şeklinde konuştu. Bakanlık, trafik denetimlerini ve önlemleri, annelerin gözyaşını silmek ve çocukların yetim kalmasını önlemek için bir zorunluluk olarak görüyor.
Trafik Güvenliği ÖnceliğiYerlikaya, alınan her önlemin ve yapılan her denetimin, yolların güvenliğini artırmak ve hayatları korumak amacıyla tasarlandığını belirtti. Türkiye’de 2024’te trafik kazalarında 6 binden fazla kişi hayatını kaybetti, yüz binlerce kişi yaralandı. Bakanlık, bu kayıpları azaltmak için hız kontrolleri, alkol denetimleri ve kural ihlallerine yönelik yaptırımları sıkılaştırdı. Yerlikaya, “Kuralları ihlal edenlere karşı tavizsiz duruşumuzdan asla geri adım atmayacağız,” diyerek kararlılık mesajı verdi.
Kamuoyunda Tepkiler ve DestekBakanlığın sürücü affı olmayacağına dair açıklaması, sosyal medyada geniş yankı buldu. Birçok kullanıcı, trafik güvenliği için sert önlemlerin gerekli olduğunu savunurken, bazı sürücüler ehliyet iade süreçlerinin daha esnek olmasını talep ediyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün verilerine göre, 2024’te alkollü araç kullanımı kaynaklı kazalar %15 azaldı, bu da denetimlerin etkisini gösteriyor. Sosyal medyada, “Can güvenliği her şeyden önemli” ve “Kural tanımayanlar affedilmesin” yorumları öne çıkıyor.
Sürücülere Çağrı: Kurallara UyunYerlikaya, sürücülere trafik kurallarına uyma çağrısı yaparak, her bir kuralın hayat kurtarmak için konulduğunu hatırlattı. Bakanlık, trafik güvenliğini artırmak için teknolojik yatırımları da artırıyor. 2025’te elektronik denetleme sistemlerinin (EDS) yaygınlaştırılması ve drone ile denetimlerin artırılması planlanıyor. Ayrıca, sürücü eğitim programlarının güçlendirilmesi için çalışmalar sürüyor.
Trafik Güvenliği İçin Sıfır Toleransİçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’nın açıklamaları, trafik güvenliğinin Türkiye’nin öncelikli gündemi olduğunu bir kez daha ortaya koydu. 689 bin 946 sürücünün ehliyetinin geri alınması, alkol, hız ve diğer ihlallerin ciddiyetini gösteriyor. Sürücü affı olmayacağını net bir şekilde ifade eden Bakanlık, kazaları önlemek ve can kayıplarını azaltmak için kararlı adımlar atmaya devam edecek. Sürücüler ise kurallara uyarak bu çabaya destek olmaya davet ediliyor.
ü